交通事故発生マップのしくみ. 警察では信号機等の物理的な対策と、高齢者の事故を減らすための啓発活動に力を入れているところが多いようです。 データは主に神戸市消防局の山岳救助資料を中心にまとめ、兵庫県警察本部、芦屋市消防本部の資料を加えたものであるが、六甲全山の事故をまだ十分に網羅できていないのが現状である。追加データが入手され次第、ここに掲載する。 http://www.sonpo.or.jp/efforts/reduction/kousaten/check/, ――事故を減らすために、どのような対策がなされているのでしょうか? 速度違反自動取締装置の近年の整備状況(新規又は更新) 6 4 8 4 3 2 7 11 3 2 2 2 1 1 3 7 5 3 3 2 188 132 236 132 165 187 340 436 157 122 0 50 100 150 このホームページについて (サイトポリシー) 平成19~26年の8年間で4回以上、都道府県別ワースト5に入った交差点が89か所ありました。この中の6割が、人口が密集している商業地域です。また4車線以上と規模が大きい交差点である、ということも共通しています。 統計をとると、夕方~薄暮の時間に事故が多く発生しています。そこで歩行者に反射材を配布したり、ドライバーに対して「ライトを早めに点灯しましょう」と呼びかけたりしています。 交通事故多発地帯. 阪神高速道路における交通事故発生状況 交通事故件数の現状(平成 7年度) ・事故件数は、7,482件(内人身事故件数78 件) ・阪神高速道路の供用延長は、233.8kmに対して利用台数は、 日約91万台 交通事故件数の推移 交通事故の多い場所は交差点で、半分以上の事故は交差点で起こっています。 特に鳥取県では、「南隈交差点」と「鳥取大橋交差点」で事故が多発しているようです。 これらの場所を通るときは、特に気を付けて運転しましょう! カーブやjct付近での事故が多く発生しています。 特に雨天時はスピードの出しすぎに注意しましょう。 分合流部や渋滞中は十分に車間距離を取り、周囲の車両の動きに注意しましょう。 事故多発地点マップ. はい。毎年「事故多発交差点マップ」を更新していますが、ある程度データが蓄積されましたので、一旦精査・分析をしてみました。その結果から得られた知見をまとめて、ホームページ上に報告書と啓発ツールを公開しています。, ――8年間の推移や傾向について教えてください 兵庫県・神戸の交通事故を専門的に扱っている弁護士を掲載しています。兵庫県・神戸で交通事故の被害に遭い、保険会社の示談金、慰謝料が低すぎ、威圧的な示談交渉に悩んでいるなら弁護士に相談しま … I–6 もくじへ / さくいんへ お知らせ 事故多発地点警告について ¡事故が多く発生している場所に *を表示し、付近を走行すると案内警告マーク(zB–4)と 音声でお知らせします。 *印… は地図の縮尺スケールが50 m、100 mの場合に表示されます。 COPYRIGHT© TOYOTA MOTOR CORPORATION.All Rights Reserved. 事故多発交差点でよく起こる3つの事故形態とは 追突事故(41%) 交差点手前の沿道施設が多く立地する場所や信号交差点手前で、前車に衝突。 右折時事故(25%) 交差点内で対向車と衝突、または右折先の横断歩道付近で自転車・歩行者と衝突。 日本損害保険協会は毎年「全国交通事故多発交差点マップ」を発表しています。昨年のワースト10や常連となっている交差点とともに、事故の傾向と対策についてお伺いしました。 日本損害保険協会は、都道府県ごとに人身事故の多い交差点をまとめた「2018年版 全国交通事故多発交差点マップ」を発表した。全国の危ない交差点ワースト10と同マップ常連になっている都道府県ごとの事故多発常連交差点を紹介しよう。 交通事故多発地点データは、(財)交通事故総合分析セ ンターが作成した交通事故多発地点の地図データに基 づき作成したものを使用しています。この地図データ に使用している交通事故多発地点データは、1998年 11月時点の交通事故多発地点です。 この地図は、警視庁交通部が「地理情報システム(GIS -Geographic Information Systems-)」を活用して作成したもので、交通事故が都内(島部を除く)のどのあたりで、どのくらい発生しているかを、事故発生密度等でわかりやすく見ることができます。 操作ミスの原因は? 若者と高齢者に多い「操作不適事故」, 毎週1回、編集部おすすめコンテンツをお届け!登録は簡単、メールアドレスのみの入力で完了!. 92 お知らせ 事故多発地点警告について ¡事故が多く発生している場所に *を表示し、付近を走行すると案内警告マーク(zP.23)と 音声でお知らせします。 *印… は地図の縮尺スケールが25 m、50 m、100 mの場合に表示されます。 我々の取り組みも、なるべく各県警と連携して取り組むことで相乗効果を狙っています。事故を減らすためには、信号機などのハード面とともに、人を介したソフト面の対策も必要です。, ――今後の予定は?  岡山県警察 〒700-8512(郵送の場合は住所の記載は不要です) 岡山県岡山市北区内山下2丁目4番6号. 事故が起きると、警察が予算をかけて補助信号を設置したり、車線のラインをはっきりさせたりといった対策をします。そういう状況にありながらワースト5に入り続ける“常連”になってしまうというのは、そうとう危険であると言えます。ドライバーの方にもぜひ注意していただきたいですね。, ――ドライバー側から見た事故の形態についてはどうでしょうか? パトカー追跡の車、3台接触事故起こしそのまま逃走 9日午後2時50分ごろ、兵庫県姫路市飾磨区の姫路バイパス上り線で、パトカーに追跡されていた乗用車が、走行中のトラックなど3台に接触する事故を起こし、そのまま逃走した。 一般社団法人 日本損害保険協会 グッドデザイン賞の仕組みや、過去のすべての受賞対象が検索できる「グッドデザインファインダー」など、グッドデザイン賞に関する情報をご紹介するサイトです。毎年1回(4~6月頃)募集する、グッドデザイン賞への応募もこのサイトから行うことができます。 蓄積されたデータをさらに精査していくと、事故の類型が見えてくるのではないかと思います。たとえば合流地点での事故や、4車線×2車線での事故など、道路の形状ごとに細かい分析をすることも可能でしょう。また、毎年上位になる交差点に対しては、「ハード面以外の人間工学的な見地から再検討する必要があるのでは?」といった、従来とは違うアプローチも考えています。, 仮にドライバーが「この交差点は事故が多い」という情報を前もって知っていれば、より注意して運転したり、避けて通ったりといった対策をとることができます。, 日本損害保険協会のホームページでは、都道府県ごとに事故多発交差点のワースト5を確認することができます。もしもの事故を防ぐためにも、普段よく運転する地域をチェックしておきましょう。 ®ç‚¹ã®å½¢çŠ¶ãƒ»ç‰¹å¾´ãƒ»é€šè¡ŒçŠ¶æ³ã‚„äº‹æ•…ã®è¢«å®³çŠ¶æ³ãƒ»ä¸»ãªè¦å› ã€ä»¶æ•°ãŒå¤šã„äº‹æ•…é¡žåž‹ã®äº‹æ•…äºˆé˜²æ–¹ç­–ã‚’è¨˜è¼‰ã—ã¦ã„ã¾ã™ã€‚. 事故多発地点マップ(pdf/1.4mb) 死亡事故発生状況: 人身事故発生状況: 月別推移: 市区町別・類型別道路別発生状況: 路線別交通事故多発交差点(地点) 路線別発生状況: 警察署別物損事故発生状況: 警察署別交通事故発生状況: 30日死者統計: 兵庫県下死亡事故発生状況(地区別) 〒540-8540 大阪市中央区大手前三丁目1番11号 (3-1-11,Otemae,Chuo-ku,Osaka-shi) 電話番号 06(6943)1234 大丈夫!と思っていても起こってしまう交通事故。 道路の形状や交通量、時間帯など事故の発生しやすい状況はいろいろですが、事故の起こりやすい場所があります。 立地面でみると、近くにショッピングセンターがあるような商業地域で渋滞になりやすい傾向があり、上位に入る確率が高くなっています。, ――首都圏が多いのかなと思いましたが、意外と全国に散らばっていますね。報告書の中にある「常連交差点」というのは? 事故多発交差点で発生する人身事故の割合は、追突が41%、右折時が25%、左折時が11%となっています。具体的には、赤信号を確認せずに追突してしまうケースや、交通量が多く右折、左折で巻きこんでしまうケースが多いようです。これらの分析結果をもとに、損保協会では「交差点通行時の安全度チェックリスト」を作成しました。 齢歩行者や高齢自転車利用者の事故発生地点を検討 したところ、歩行者事故は片側1車線の単路部での 横断中事故が多く、自転車事故は交差点部で多く見 Fig. 損保協会の11の各地方支部では、事故多発交差点で呼びかけの活動をしています。また各県警と連携して交通安全運動期間中にチラシを配布したり、反射材のシールを用意して街頭でキャンペーンを行ったりしています。 急ブレーキ回数:176回(2014年4月11日〜2015年4月10日)地点情報:国道43号線、覚浄寺交差点付近で発生。地点内、東方向の進行で多発。片側3車線、右折専用レーンあり。※地図内の赤色の矩形は、多発している地点を表してます。※地図内の矢印は、撮影地点と撮影方向を表してます。 http://www.sonpo.or.jp/efforts/reduction/kousaten/kousatenmap28/, <取材協力> 交通事故多発地点の交差点を「改良モデル交差点」として早期に実施すること。 交差点の手前25メートル以内のカラー舗装を早期に実施すること。 お問い合わせ. 全体として交通事故件数は減っていますが、高齢者の事故割合は増えています。昨年度の交通事故死者数でみると、65歳以上の割合が約55%となっており、毎年少しずつ増加しています。 人口動態自体が高齢化していますし、年齢が上がると認知・判断能力が低下してしまう、といった理由もありますが、今後も高齢者の事故が増えていくと予想されます。, ――事故が多発している交差点には、どのような特徴があるのでしょうか? 交通事故発生マップ このマップは、都内各地域の交通事故の発生状況が密度地図により一目でわかるほか、死亡事故の発生状況や概要を毎週更新するなど、身近な交通事故防止情報等、10項目をリアルタイムに公開しています。 日本損害保険協会は毎年「全国交通事故多発交差点マップ」を発表しています。先日、平成28年のマップとともに、過去8年間のデータを分析した資料が一般公開されました。全国で事故件数がもっとも多かった交差点はどこなのか。昨年のワースト10や常連となっている交差点とともに、事故の傾向と対策についてお伺いしました。お話いただいたのは、一般社団法人 日本損害保険協会 業務企画部 防災・安全グループの宇佐美真帆さんです。, ――今回、過去8年間のデータをまとめた報告書を作成されたそうですね 事故多発交差点マップには都道府県ごとの人身事故件数、交通事故死傷者数、交差点(付近) ... 死傷事故 ・シートベルト非着用者は兵庫県・京都府・沖縄県・長崎県で多い。 死亡事故 ・シートベルト非着用者は茨城県・奈良県・滋賀県・三重県で多い。 鳥取県では「米子市内浜下水処理場前交差点」など米子市内の地点がワースト3位までを占めている。 多発する交差点事故に関連して、かねて信号機の設置場所の改良を指摘する声も多い。 2 「香川研究」の全体構成 0 5 10 15 20 25 0 5 10 20 25 香川県 佐賀県 浜松市 静岡市 交差点自体が大きくて交通量が多く、混雑しているという共通点があります。一方で、交通事故の件数が多い=死亡事故が多い、というわけではありません。交通量が多い交差点では、それほどスピードを出しているわけではないので、必ずしも大きな事故につながるとは限らないのです。 警察本部内の担当課へのお問い合わせは下記へ 電話番号(086)234-0110 メールでのお問い合わせはこちらから. ホームページ上でチェックすることができ、診断結果がレーダーチャートで表示されるようになっています。 今こそ550万人の力を結集するとき  自工会・豊田会長 年頭メッセージ|トヨタイムズ, http://www.sonpo.or.jp/efforts/reduction/kousaten/check/, http://www.sonpo.or.jp/efforts/reduction/kousaten/kousatenmap28/. 本マップでは、都道府県ごとに人身事故件数ワースト5の交通事故多発交差点について、交差点の特徴や事故の状況・要因・予防方策等を紹介しています。 2018年の全国ワースト1は、大阪府「上本町6丁目交差点」と福岡県「湯川交差点」となりました。 人身事故の54%は交差点で起きている! 「事故多発交差点」の特徴とは? 交通事故情報、そして、みなさんの声で地図がつくられます。 SAFETY MAPとは、「急ブレーキ多発地点」や「事故の多いエリア」 そして、「みんなが追加した地点」などを、確認することができる地図 … Q1.事故多発エリアの根拠について教えてください。 2018年1月1日~2018年12月31日の間に発生した全交通事故情報を元に、半径50mの範囲内で4件以上の交通事故が発生したエリアにおいて「事故多発エリア」と定義しています。 +- http://www.sonpo.or.jp/, 交通事故、小学生の傾向は? 家族で見直す交通ルール